?一大型集裝箱船在廈門港突發(fā)故障偏離航道
據(jù)悉，一艘名為“BARZIN”輪的大型集裝箱船，在抵達廈門港時主機失控，偏離航道，為避免主航道阻塞，當?shù)睾Ｊ戮峙汕擦送陷喦叭f(xié)助。
據(jù)悉，6月9日0534時，廈門海事局VTS中心值班人員在港內(nèi)監(jiān)控臺發(fā)現(xiàn)大型進口集裝箱船“BARZIN”輪，逐漸減速并且航向向左偏移，在提醒其提速并注意航向時，該輪報告其主機出現(xiàn)故障，船舶正在向左偏離航道。
據(jù)介紹，“BARZIN”輪是伊朗籍的超大型集裝箱船，船長366米，船寬48米，最大吃水15.2米，船上共有船員35名，并載有6891TEU集裝箱貨物（含腐蝕類危險化學品等），若船舶因主機失控在航道附近發(fā)生碰撞、擱淺等事故，將極有可能導致廈門港主航道交通癱瘓。
接到報警后，VTS中心立即啟動應急響應程序。一是開展交通管制，組織進港的”SUMANANAREE”輪、“TITUS”輪向右駛離航道，安排安全水域拋錨。二是指導“BARZIN”輪船長盡量控制船位，避免向西方淺水區(qū)域移動。
事發(fā)后海巡艇、拖輪前往現(xiàn)場進行協(xié)助，引航員提前登輪協(xié)助船長操作。VTS播發(fā)“BARZIN”輪主機失控VHF航行警告，提醒船舶注意避讓。
0715時，“BARZIN”輪在VTS中心密切監(jiān)控和引航員引領下回到航道當中。隨后，該輪主機操控恢復正常，在海巡艇和拖輪的警戒下安全進港靠泊海滄港區(qū)4號泊位。
事發(fā)之后，廈門海事局相關部門、海事處將跟蹤該輪的安全檢查情況，調(diào)查了解事件原因，確保消除安全隱患，防止水上交通和污染事故的發(fā)生。
赫伯羅特一艘大船在吉達港卸貨發(fā)生意外
據(jù)船公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）宣布，6月2日，其13,000TEU的集裝箱船“Hong Kong Express”在吉達港（port of Jeddah）卸貨的過程中發(fā)生一起意外事故，造成該船和若干集裝箱遭受損壞。
赫伯羅特在一份聲明中確認沒有人員受傷，該碼頭已經(jīng)成功卸完了所有損壞的集裝箱，這家總部位于漢堡的船公司表示，“將單獨與受影響的客戶聯(lián)系，提供包括操作應急計劃和新的時間表。”
目前沒有關于該輪的貨損信息，以及關于船舶維修或航行取消的詳細信息。
▲“Hong Kong Express”輪
另外船公司表示，正在與專家緊密合作，以識別損壞的集裝箱，并準備在條件允許的情況下于6月8日恢復航行，以便讓該船繼續(xù)按計劃運行。根據(jù)目前的航行情況，該輪位于紅海，駛向蘇伊士運河。
根據(jù)大船期的資料顯示，“Hong Kong Express”輪服務于IOS航線，船上共艙的船公司還包括：中遠海運、達飛輪船、ONE、東方海外以及APL。
配載有上述兩艘集裝箱船的外貿(mào)貨代企業(yè)需要特別關注，及時和船公司了解最新進展！