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據(jù)了解，聯(lián)邦快遞（FedEx）于近日發(fā)布年度運(yùn)費(fèi)更新，宣布將從2021年1月4日起提高各項(xiàng)快遞服務(wù)運(yùn)費(fèi)及附加費(fèi)。
自2021年1月4日起，F(xiàn)edEx運(yùn)費(fèi)變動(dòng)內(nèi)容包括:
美國(guó)國(guó)內(nèi)、美國(guó)出口和美國(guó)進(jìn)口服務(wù)的聯(lián)邦快遞運(yùn)價(jià)將平均增長(zhǎng)4.9%；
聯(lián)邦快遞陸運(yùn)和聯(lián)邦快遞送貨上門(mén)的運(yùn)費(fèi)平均將增長(zhǎng)4.9%；
FedEx SmartPost、FedEx Ground Multiweight和FedEx International Premium費(fèi)率以及FedEx Express服務(wù)的最低費(fèi)率也將提高；
FedEx One Rate的服務(wù)指南定價(jià)將更改；
聯(lián)邦快遞零售價(jià)將改變；
聯(lián)邦快遞貨運(yùn)費(fèi)率將平均提高5.9%，適用于FXF1000、 FXF501、 離岸(包括FXF300、 FXF303、 FXF352和FXF37系列)和商品費(fèi)率(包括托盤(pán)、體積或卡車(chē)重量)；
FXF PZONE和FXF EZONE利率將平均提高4.9%；
聯(lián)邦快遞貨運(yùn)費(fèi)率也將按照FXFC1100 (加拿大內(nèi)部)費(fèi)率、FXFM DD (墨西哥門(mén)到門(mén))費(fèi)率和FXFM IMS (墨西哥內(nèi)部貨件)費(fèi)率上調(diào)；
FedEx貨運(yùn)箱費(fèi)不會(huì)增加；
除此之外，自2021年1月4日起，F(xiàn)edEx Express、FedEx Ground和FedEx SmartPost的交付地區(qū)附加費(fèi)美國(guó)郵政編碼列表也將更改。
以下FedEx Express、FedEx Ground和FedEx Freight附加費(fèi)更改也將于2021年1月18日生效:
對(duì)于聯(lián)邦快遞Express和聯(lián)邦快遞地面包裹的附加服務(wù)附加費(fèi)的評(píng)估方式將有所變化，從2021年1月18日開(kāi)始，任何長(zhǎng)度和周長(zhǎng)大于105英寸(長(zhǎng)度和周長(zhǎng)為長(zhǎng)度加(高度的兩倍)加(寬度的兩倍) )的Express和Ground包裝都將收取附加費(fèi)。
聯(lián)邦快遞貨運(yùn)公司將對(duì)未在某些基本費(fèi)率分類下且原始郵政編碼和/或目的地郵政編碼位于選擇的美國(guó)郵政編碼列表中的貨物收取高成本服務(wù)區(qū)附加費(fèi)。
某些往返美國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)將根據(jù)郵編的郵政編碼位置，收取國(guó)際特快專遞附加費(fèi)或國(guó)際特快專遞服務(wù)的國(guó)際提貨附加費(fèi)。
此外，從2021年2月1日起，美國(guó)國(guó)內(nèi)特快貨運(yùn)服務(wù)的燃油附加費(fèi)將根據(jù)運(yùn)費(fèi)的額定重量每磅收費(fèi)。每磅的收費(fèi)將根據(jù)每周發(fā)布的美國(guó)加侖煤油型噴氣燃料現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)行每周調(diào)整。
其實(shí)，在此之前，F(xiàn)edEx就曾發(fā)布通知，表示將在今年假期旺季的定價(jià)表中增加峰值附加費(fèi)，從2020年10月5日起至2021年1月17日，其地面和國(guó)際地面運(yùn)輸將對(duì)大件物品收取每包裹4.9美金的附加手續(xù)費(fèi)。
跨境電商行業(yè)旺季即將來(lái)臨，F(xiàn)edEx、USPS等機(jī)構(gòu)接連表示將在旺季提價(jià)或收取附加費(fèi)。對(duì)于賣(mài)家而言，這個(gè)旺季不僅物流費(fèi)用走高，在美國(guó)等海外市場(chǎng)，持續(xù)的疫情也將加大包裹的準(zhǔn)時(shí)派送難度。