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近期出口墨西哥注意啦！最近在墨西哥華人外貿(mào)圈里廣泛流傳著這樣一則消息——墨西哥稅務(wù)局（SAT）頻頻設(shè)卡大范圍突擊檢查，發(fā)現(xiàn)可疑貨物時(shí)直接扣留，包括從碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)的集裝箱、送貨的貨車等。

據(jù)悉，為了釋放被扣押的庫(kù)存，墨西哥稅務(wù)局SAT要求提供文件（進(jìn)口憑證或電子發(fā)票），證明這些貨物是合法進(jìn)口到墨西哥的。

不管是FOB、CIF、DDU、DDP貨，均要引起高度重視。
   
 

過(guò)去，部分貨主通過(guò)瞞報(bào)貨品、低報(bào)貨值、少報(bào)數(shù)量等不合規(guī)方式減少稅費(fèi)。


今年8月15日，墨西哥總統(tǒng)簽署《關(guān)于修改一般進(jìn)出口關(guān)稅法行政命令》，自8月16日起將鋼材、橡膠、玻璃、紡織品、陶瓷等392個(gè)海關(guān)編碼的進(jìn)口關(guān)稅，調(diào)整為5%～25%。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，目前墨西哥關(guān)稅平均稅率15%左右，再加上增值稅稅率16%，整體稅率達(dá)30%以上，這使得不合規(guī)行為進(jìn)一步增加。


最近，為了加強(qiáng)正規(guī)貿(mào)易，改善海關(guān)和稅務(wù)制度，墨西哥稅務(wù)管理局（SAT）宣布了有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾兏?span style="color:rgb(61, 167, 66)">即所有納稅人必須使用新版的Carta Porte 3.0（提貨單補(bǔ)充件）。

 

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次墨西哥稅務(wù)管理局（SAT）出臺(tái)的新規(guī)，是提高貨運(yùn)透明度和打擊非正規(guī)貿(mào)易和走私方面的進(jìn)一步措施，將對(duì)墨西哥的物流和貨物運(yùn)輸領(lǐng)域產(chǎn)生顯著影響。


墨西哥稅局近期突擊大范圍嚴(yán)查，正是落實(shí)新規(guī)的行動(dòng)之一。

 

根據(jù)官網(wǎng)信息，Carta Porte 3.0（提貨單補(bǔ)充件）是墨西哥國(guó)家稅務(wù)總局（SAT）對(duì)CFDI（墨西哥電子發(fā)票/收據(jù)）的補(bǔ)充更新件，目的是將貨物與起始地、中間點(diǎn)和目的地聯(lián)系起來(lái)。

 

近日，印度貿(mào)易機(jī)構(gòu)敦促印度總理納倫德拉·莫迪對(duì)來(lái)自中國(guó)的針織品進(jìn)行限制進(jìn)口。
 

 

工業(yè)界敦促限制進(jìn)口

目前，印度紡織業(yè)正面臨著出口需求放緩以及進(jìn)口織物和服裝大量涌入的雙重壓力。據(jù)全印度針織協(xié)會(huì)稱，進(jìn)口供應(yīng)也在吞噬國(guó)內(nèi)需求。

據(jù)該協(xié)會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查評(píng)估，從中國(guó)進(jìn)口的價(jià)值被低估的合成針織物每年造成 5700億英鎊（6.85億美元）的損失。

該協(xié)會(huì)在致總理辦公室的一封信中解釋說(shuō)，2023年4-8月期間，在HSN編碼 60063200下進(jìn)口的合成纖維針織物，占合成纖維針織物總量的74%，平均價(jià)格為每公斤1.41美元。

相比之下，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本目前徘徊在每公斤 4 美元。

對(duì)此，該協(xié)會(huì)表示，由于不公平競(jìng)爭(zhēng)，印度國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)正在失去市場(chǎng)份額。更重要的是，低價(jià)進(jìn)口商品正在吞噬國(guó)內(nèi)需求。

因此，該機(jī)構(gòu)要求政府立即采取措施，限制從中國(guó)進(jìn)口低于成本價(jià)的合成針織物不僅建議政府立即征收反傾銷稅，而且還建議對(duì)成品而非纖維和紗線等原材料實(shí)施質(zhì)量控制令。

依據(jù)印度總理此前頒布的 “印度制造 ”政策，通過(guò)本國(guó)制造業(yè)促進(jìn)增值，該協(xié)會(huì)要求總理辦公室盡早召開(kāi)會(huì)議討論這一緊急事項(xiàng)。
 

印度想打“對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)”？

日前，據(jù)相關(guān)信息顯示，自9月20日起至9月30日，印度已密集性決定對(duì)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品發(fā)起13項(xiàng)反傾銷調(diào)查。

調(diào)查領(lǐng)域涉及到透明玻璃紙薄膜、滾子鏈、軟磁鐵氧體磁芯、三氯異氰尿酸、環(huán)氧氯丙烷、異丙醇、保溫瓶、緊固件等化學(xué)原材料、工業(yè)用零部件等產(chǎn)品。

其中，在印度對(duì)中國(guó)發(fā)起的反傾銷調(diào)查中，排名前三的行業(yè)分別為化學(xué)原料和制品工業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)和非金屬制品工業(yè)。

據(jù)了解，1995年至2023年，全球?qū)χ袊?guó)實(shí)施的反傾銷案總計(jì)1614起。其中，排名前三的申訴國(guó)家/地區(qū)分別為印度298起，美國(guó)189起，歐盟155起。

而中國(guó)在1995年至2023年，對(duì)印度發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)案件中，反傾銷只有12起，反補(bǔ)貼2起，保障措施2起，合計(jì)16起。

因此可以說(shuō)，印度對(duì)中國(guó)的反傾銷案例幾乎是中國(guó)對(duì)印度的25倍了。

眾所周知，中國(guó)已成為印度的第二大貿(mào)易國(guó)，美國(guó)仍然保持印度最大的貿(mào)易順差來(lái)源國(guó)這一地位，而中國(guó)則是印度最大的貿(mào)易逆差來(lái)源國(guó)。

這使得印度對(duì)中國(guó)產(chǎn)生了不滿和敵意，企圖打著“貿(mào)易保護(hù)主義”旗號(hào)，欲限制對(duì)華進(jìn)口，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收傾銷稅。

此前，印度商工部于年初曾召開(kāi)多達(dá)十幾個(gè)部委參加的會(huì)議，共同商議如何削減從中國(guó)的產(chǎn)品進(jìn)口，以解決“中印貿(mào)易不平衡”問(wèn)題。

而消息人士稱，措施之一就是加大對(duì)中國(guó)的反傾銷調(diào)查。另有一些分析認(rèn)為，莫迪政府打算主動(dòng)發(fā)起一場(chǎng)“印度版”的“對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)”。

分析認(rèn)為，從未來(lái)看，中印兩個(gè)發(fā)展中的大國(guó)既有廣闊的合作機(jī)遇，也將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

 

來(lái)源：全球紡織信息、中國(guó)紡織品進(jìn)出口商會(huì)、浙江貿(mào)促、進(jìn)出口經(jīng)理人、運(yùn)去哪等
 

今年的亞馬遜黑五大促時(shí)間模糊，美國(guó)、加拿大和歐洲站點(diǎn)從11月17日開(kāi)始，美國(guó)和加拿大會(huì)員專項(xiàng)折扣從11月20日開(kāi)始。有賣家出單量較往日有所增長(zhǎng)，也有賣家銷量沒(méi)有變化利潤(rùn)變薄。

此外，在跨境電商出海“四小龍”中，拼多多旗下的Temu打響大促第一槍，從10月20日開(kāi)始進(jìn)入預(yù)熱期，黑五大促時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)42天，折扣高達(dá)90%，并伴隨多種優(yōu)惠活動(dòng)；TikTok Shop緊隨其后，于10月27日正式開(kāi)啟黑五網(wǎng)一大促；速賣通、Shein則在11月6日前后加入戰(zhàn)局。

雖然國(guó)內(nèi)的“雙十一”大促已經(jīng)落下帷幕，但對(duì)跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)役才剛剛開(kāi)始。
 

Temu黑五殺瘋了

 

有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)到，拼多多和TEMU這對(duì)組合向全球消費(fèi)市場(chǎng)再度驗(yàn)證：

 

無(wú)論在哪個(gè)角落，都有“五環(huán)外”的需求。無(wú)論你深處消費(fèi)升級(jí)還是消費(fèi)降級(jí)，永遠(yuǎn)有相當(dāng)龐大的受眾，對(duì)基礎(chǔ)消費(fèi)有著極強(qiáng)的價(jià)格敏感度。他們或許不在意你提供的是什么品牌，卻會(huì)永遠(yuǎn)把“極致性價(jià)比”的標(biāo)簽貼給提供這些商品的渠道。”

事實(shí)確實(shí)如此，在黑五這個(gè)賽場(chǎng)上，TEMU又一次“殺瘋”了。

作為低價(jià)“卷王”，從10月20日起TEMU就率先開(kāi)啟了超長(zhǎng)時(shí)間的“黑五搶先購(gòu)”，黑五網(wǎng)一大促活動(dòng)將舉行42天，期間將開(kāi)啟包含“黑五搶先購(gòu)、家居、數(shù)碼、潮流品類日、狂歡節(jié)”等多輪大促。
  此外TEMU打出了“最高90% OFF”的折扣、每人200美金代金券+免費(fèi)3件產(chǎn)品任選，以及加碼推出購(gòu)物滿0.1美元包郵、用戶超過(guò)14未收到貨將免單、90天不滿意全額退款等等，成為了今年黑五戰(zhàn)爭(zhēng)中的價(jià)格王者。
 
買家看到此類消息，哪經(jīng)得起這樣的低價(jià)和福利，簡(jiǎn)直是閉眼入。

而其它平臺(tái)賣家看到后表示：這誰(shuí)玩得過(guò)??！
 
參加今年黑五流量暴漲的TEMU賣家表示：
看著流量確實(shí)高興！多個(gè)產(chǎn)品的日銷量在近幾天都達(dá)到了開(kāi)店以來(lái)的高峰。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，爆單是好事兒，可商家以利潤(rùn)為先，如果只爆單沒(méi)有暴利，那豈不是空歡喜一場(chǎng)？

據(jù)了解，黑五前期就有TEMU賣家透露，在“競(jìng)價(jià)上架”的機(jī)制進(jìn)逼之下，不得不退出了平臺(tái)，無(wú)緣此次黑五的流量和訂單狂歡。

目前來(lái)看，TEMU戰(zhàn)略目標(biāo)是“把GMV無(wú)限放大”，將“低價(jià)”認(rèn)知刻進(jìn)消費(fèi)者的心中，進(jìn)而推動(dòng)APP在國(guó)外的下載量。

在此方面，TEMU也確實(shí)做到了。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞社與美國(guó)調(diào)查企業(yè)data.ai聯(lián)合調(diào)研報(bào)告，從2023年10月份的全球整體用戶數(shù)量來(lái)看，TEMU和SHEIN這兩款中國(guó)電商平臺(tái)合計(jì)用戶總量增至約1.1億，一年內(nèi)增長(zhǎng)2.6倍，逼近亞馬遜用戶數(shù)的90%。

從美國(guó)用戶占全球的比例來(lái)看，TEMU為41%，超過(guò)亞馬遜的15%，在美國(guó)的新增下載量目前達(dá)到亞馬遜的近5倍。以蘋(píng)果App Store為例，目前TEMU在美區(qū)購(gòu)物類應(yīng)用中排行榜首。
 

TEMU對(duì)亞馬遜賣家“實(shí)際傷害值”有多大？
 

看到這里，或許會(huì)有亞馬遜賣家心涼一半兒：TEMU的目的和流量達(dá)到了，我們亞馬遜賣家日子可不好過(guò)嘍。

 

縱觀亞馬遜今年黑五“戰(zhàn)場(chǎng)”，似乎顯得略微凄慘一點(diǎn)：

 

TEMU對(duì)亞馬遜賣家“實(shí)際傷害值”到底有多大？也有業(yè)內(nèi)人士從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：

 

黑五接棒雙11，海外購(gòu)物狂潮仍在繼續(xù)。值得注意的是，今年雙十一和黑五大促，速賣通開(kāi)始發(fā)力直播。

一張流傳的內(nèi)部截圖顯示，速賣通將舉辦“黑五水晶直播節(jié)”，目標(biāo)直指東海水晶產(chǎn)業(yè)帶，拉攏產(chǎn)業(yè)帶源頭商家的意圖非常明顯。
 

知情人士透露，已有多家此前在Tiktok上做跨境直播的大賣加入了速賣通，想要趕在藍(lán)海變紅前先分一杯羹。

“我們賣水晶主打就是一個(gè)互動(dòng)，你要給客戶現(xiàn)撈現(xiàn)挖、實(shí)拍實(shí)發(fā)他們才覺(jué)得好玩。現(xiàn)在速賣通有了直播功能，我們肯定想嘗試一下。”該商家表示，Tiktok必須分站點(diǎn)售賣，而速賣通可以一鍵覆蓋更多國(guó)家和地區(qū)，而且小二已經(jīng)表示前期會(huì)有大量資源扶持，他們何樂(lè)不為。

水晶裝飾制品是深受海外消費(fèi)者喜愛(ài)的熱門品類，在Tiktok上，#水晶、#水晶商店、#水晶擺件等標(biāo)簽的播放量長(zhǎng)期居高不下。而江蘇東?？h被譽(yù)為“水晶之都”，近年來(lái)依靠跨境電商，從一個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)村變身“直播不夜村”，將村里的水晶銷往世界各地。

截圖中的信息顯示，此次速賣通“水晶直播節(jié)”的時(shí)間在11月27日-29日，主要面向歐洲、美國(guó)及澳洲市場(chǎng)，活動(dòng)玩法為一口價(jià)開(kāi)盲盒，還有福利秒殺。此外，平臺(tái)資源也會(huì)有相應(yīng)傾斜。

分析人士稱，隨著線上經(jīng)濟(jì)迎來(lái)高光時(shí)刻，海外消費(fèi)者對(duì)直播的接受度也越來(lái)越高。速賣通此次大力推廣直播，一方面是想復(fù)制國(guó)內(nèi)的成功模式，用直播帶貨這一新玩法為平臺(tái)商家?guī)?lái)新增量；另一方面也是想要撬動(dòng)更多有互動(dòng)需求的新商家加入，為平臺(tái)注入更多活力。

 

據(jù)獲悉，11月17日，一艘重載集裝箱船在航經(jīng)中山轄區(qū)橫門水道時(shí)船艙進(jìn)水，面臨沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)并請(qǐng)求救助。中山海事局立即協(xié)調(diào)多方力量進(jìn)行緊急處置，成功幫助船舶實(shí)現(xiàn)緊急避險(xiǎn)，7名船員被安全轉(zhuǎn)移，無(wú)人員傷亡和水域污染情況。
 

 

據(jù)悉，17日14時(shí)44分，中山海事局指揮中心接報(bào)，“寶航運(yùn)2”船在經(jīng)香港航至佛山高明途中、經(jīng)過(guò)中山轄區(qū)橫門水道時(shí)，由于船舶邊艙進(jìn)水，隨時(shí)有沉沒(méi)的危險(xiǎn)，船上有7名船員，情況危急，請(qǐng)求中山海事部門協(xié)調(diào)臨時(shí)靠泊外運(yùn)碼頭。接報(bào)后，中山海事局立即派出三艘海巡船艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置，并聯(lián)系海關(guān)、邊檢等部門溝通船舶口岸查驗(yàn)手續(xù)辦理等相關(guān)事宜，同時(shí)協(xié)調(diào)多方力量開(kāi)展救助。

 

中山港口海事執(zhí)法人員一方面安撫船上船員保持鎮(zhèn)靜，通知其穿戴好救生衣，另一方面加強(qiáng)對(duì)該船吃水情況、船身情況的跟蹤觀察，并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)交通組織維護(hù)，護(hù)送該船駛往卸貨碼頭。同時(shí)，海事值班人員通過(guò)監(jiān)管指揮系統(tǒng)以及CCTV視頻監(jiān)控開(kāi)展遠(yuǎn)程監(jiān)控，并持續(xù)發(fā)布航行安全信息，提醒附近過(guò)往船舶加強(qiáng)瞭望，主動(dòng)避讓遇險(xiǎn)船舶。

在航至中外運(yùn)碼頭期間，海事執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該船船身姿態(tài)仍有繼續(xù)下沉的趨勢(shì)，且由于船舶裝載有50個(gè)集裝箱，進(jìn)水嚴(yán)重，隨時(shí)有沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)。執(zhí)法人員迅速與船員溝通臨時(shí)沖灘搶險(xiǎn)。
 

 

17日16時(shí)15分，在海事執(zhí)法人員的指揮協(xié)調(diào)下，“寶航運(yùn)2”船就近選擇安全水域沖灘成功，擱淺在離岸邊約60米處水域，船上7名人員全部獲救，實(shí)現(xiàn)了緊急避險(xiǎn)，未發(fā)生船舶污染水域情況。

 

隨著夜間水位上漲，海事部門就近協(xié)調(diào)了附近數(shù)臺(tái)水泵對(duì)遇險(xiǎn)船進(jìn)行抽水，以及協(xié)調(diào)起重船將該船上的集裝箱進(jìn)行轉(zhuǎn)移，并在周邊水域布設(shè)了圍油欄，以防船上油類泄露引發(fā)的污染。
 

 

由于船舶裝載有50個(gè)集裝箱，進(jìn)水嚴(yán)重，隨時(shí)有沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)。

 

18日12時(shí)25分，經(jīng)過(guò)了十幾個(gè)小時(shí)的作業(yè)，“寶航運(yùn)2”船體逐漸上浮，此時(shí)還剩11個(gè)集裝箱待轉(zhuǎn)移。然而因錨機(jī)故障，船舶無(wú)法固定，貨柜起吊困難，海事執(zhí)法人員隨即對(duì)原定方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，溝通采取用拖輪將“寶航運(yùn)2”船拖運(yùn)至中航碼頭卸貨的方式進(jìn)行救援，并派出海巡船進(jìn)行清道護(hù)航。

 

18日13時(shí)21分，“寶航運(yùn)2”船順利靠泊中航碼頭13號(hào)泊位，在完成口岸查驗(yàn)等手續(xù)及貨柜安全轉(zhuǎn)移后，被拖帶至迅成船廠進(jìn)行后續(xù)修理。

 

來(lái)源：壹航運(yùn)

中俄跨境電商市場(chǎng)具有非常廣闊的前景和潛力。隨著中俄兩國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的不斷加強(qiáng)，以及電子商務(wù)和物流等技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，中俄跨境電商市場(chǎng)在未來(lái)幾年有望持續(xù)快速增長(zhǎng)。

中俄兩國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作，不僅為中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)提供了政策支持和商業(yè)機(jī)會(huì)，也為俄羅斯消費(fèi)者提供了更多的購(gòu)物選擇和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品資源。

Ozon作為中國(guó)跨境電商的龍頭企業(yè)之一，在俄羅斯市場(chǎng)上擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和優(yōu)質(zhì)的商品資源，受到眾多俄羅斯消費(fèi)者的青睞。
 

 

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莫斯科汽運(yùn)路線

 

(陸運(yùn)）主營(yíng)路線：廣州/深圳---新疆（伊爾克什坦口岸出境）---吉爾吉斯斯坦 （比什凱克清關(guān)）----阿拉木圖（換裝）---莫斯科海外倉(cāng)---派送到收件人城市；

時(shí)效：20-25天；

 

（特快）主營(yíng)路線：廣州/深圳---新疆（霍爾果斯/阿拉山口出境）----阿拉木圖（清關(guān)/換裝）---莫斯科海外倉(cāng)---派送到收件人城市；

時(shí)效：13-16天；

 

可收寄產(chǎn)品：普貨、帶電產(chǎn)品、鋰電池、護(hù)膚品化妝品類；

重量尺寸限制：無(wú)限制；

計(jì)費(fèi)方式：體積重除8000，實(shí)重和體積重取大者；按密度計(jì)費(fèi)：( 密度計(jì)算方式）實(shí)重/方數(shù);
 

渠道優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、無(wú)重量尺寸限制；

 

俄羅斯鐵路
 

純運(yùn)輸鐵路可接散貨，整柜

 

主營(yíng)路線：廣州/義烏---滿洲里/二連---后貝加爾斯克---明斯克（清關(guān)點(diǎn)）---后程派送俄羅斯全境；

 

可收寄產(chǎn)品：普貨、燈具、家具類、電子周邊產(chǎn)品、紡織品類；

整柜/拼柜-雙清/純運(yùn)輸：
散貨：100KG起收；
整柜：門到站，全國(guó)工廠接貨；

整體時(shí)效：30-40天；
 

渠道優(yōu)勢(shì)：

1. 專業(yè)操作團(tuán)隊(duì)；
2. 鐵路運(yùn)輸，性價(jià)比較高；
3. 100%精準(zhǔn)申報(bào)，資料齊全；

4. 艙位充足，全俄派送；
 

 

渠道價(jià)格查詢

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7.21、7.20、7.19、7.18、7.17……

11月20日，在岸人民幣對(duì)美元匯率在開(kāi)盤(pán)后急速攀升，最高觸及7.1633，日內(nèi)連破五道關(guān)口，創(chuàng)8月以來(lái)新高，還沒(méi)有結(jié)匯的外貿(mào)人被徹底砸懵。

11月21日，在岸、離岸人民幣兌美元匯率盤(pán)中就已雙雙升破7.13關(guān)口！

大家都沒(méi)想到，11月才過(guò)一半多，人民幣匯率就來(lái)了一次大反轉(zhuǎn)，暴拉了2000點(diǎn)。

今年以來(lái)，人民幣對(duì)美元匯率走出一個(gè)“U”字形。
 

 

開(kāi)年之后，隨著美聯(lián)儲(chǔ)多次強(qiáng)力加息，非美貨幣都呈現(xiàn)一定的壓力，人民幣對(duì)美元節(jié)節(jié)走弱，在岸人民幣對(duì)美元10月16日的極值達(dá)到7.3537，離岸人民幣對(duì)美元?jiǎng)t提前到9月8日見(jiàn)底，達(dá)到7.3862。

彼時(shí)，美元指數(shù)超過(guò)107點(diǎn)，今年7月中旬美元指數(shù)曾一度跌至99.578點(diǎn)。不過(guò)近期，該指數(shù)出現(xiàn)沖高回落，目前徘徊在103點(diǎn)附近。

時(shí)間進(jìn)入11月，人民幣兌美元表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，在岸、離岸人民幣匯率均明顯走高，分別由7.32、7.34升至7.13附近。11月1日以來(lái)，在岸、離岸人民幣分別升值2.48%、2.75%，而同期美元指數(shù)大幅走弱3.23%。

2023年僅剩一個(gè)多月，很快就會(huì)來(lái)到外貿(mào)企業(yè)的春節(jié)前結(jié)匯高峰期。

從2017年開(kāi)始，11月到1月為傳統(tǒng)結(jié)匯月，人民幣都出現(xiàn)了明顯升值，過(guò)去6年間平均升值1.2%、1.1%。

目前市場(chǎng)上有觀點(diǎn)認(rèn)為，人民幣匯率貶值壓力最大階段已經(jīng)過(guò)去，有利于人民幣匯率的因素正在逐步積累，年內(nèi)人民幣匯率還有小幅升值空間。
 

 

中國(guó)外匯投資研究院獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家譚雅玲指出，當(dāng)前人民幣的反彈屬于區(qū)間和階段性波動(dòng)，趨勢(shì)性貶值還未終止。然而，她預(yù)期人民幣匯率在12月可能進(jìn)入正式升值通道。

中金公司的研究報(bào)告則指出，人民幣匯率的走勢(shì)受到外部環(huán)境變化的影響，可能是人民幣匯率回升的重要原因。人民幣匯率整體上處于順勢(shì)“跟漲”狀態(tài)，而不是單獨(dú)走強(qiáng)。預(yù)計(jì)人民幣匯率的波動(dòng)性將增加，可能進(jìn)入雙向波動(dòng)階段。然而，報(bào)告認(rèn)為本輪人民幣匯率的回升行情很可能還沒(méi)有結(jié)束。

根據(jù)國(guó)金證券最新報(bào)告，10月份，出口收匯率由0.86提升至0.93、進(jìn)口付匯率由1.06降至1.01；另一方面，銀行代客結(jié)售匯逆差由9月的194億美元收窄至10月的81億美元，剔除遠(yuǎn)期履約情況后，結(jié)匯率由51.7%改善至51.9%。

展望后市，人民幣匯率仍將受到內(nèi)外部因素共同影響。

內(nèi)部因素包括：國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能修復(fù)、出口回暖、年末企業(yè)結(jié)匯影響等。

外部因素包括：中美關(guān)系出現(xiàn)回暖跡象、美元指數(shù)的變化、美國(guó)零售和通脹數(shù)據(jù)、中美利差等。

你呢？會(huì)選擇現(xiàn)在結(jié)匯嗎？

 

來(lái)源：焦點(diǎn)視界

一個(gè)半月，TikTok Shop終于重歸印尼市場(chǎng)。

根據(jù)外媒報(bào)道，TikTok將通過(guò)與印尼電商平臺(tái)合作的方式重新啟動(dòng)電商業(yè)務(wù)。

印尼合作社和中小企業(yè)部相關(guān)官員TemmySatya Permana證實(shí)了該消息，他表明TikTok將再次開(kāi)業(yè)，而且會(huì)遵守印尼的相關(guān)法規(guī)。不過(guò)，TikTok不太可能為 TikTok Shop組建新的商業(yè)實(shí)體，根據(jù)計(jì)劃TikTok Shop將與當(dāng)?shù)仉娚唐脚_(tái)之一合作。
 

 

TikTok Shop回歸印尼，或喪失獨(dú)立地位

據(jù)了解，9月底印度尼西亞政府下發(fā)了禁止社交平臺(tái)進(jìn)行商品或服務(wù)交易的禁令，并只給了平臺(tái)7天反應(yīng)時(shí)間。

 

受此政策影響的TikTok，也宣布在10月4日之前不再為TikTok Shop Indonesia的電子商務(wù)交易提供便利，曾經(jīng)" 風(fēng)光無(wú)限" 的TikTok Shop黯然離場(chǎng)。在停止運(yùn)營(yíng)之前，TikTok印尼在海外市場(chǎng)中的布局堪稱佼佼者，小店數(shù)據(jù)甚是亮眼。

 

據(jù)FastMoss數(shù)據(jù)顯示，在停止運(yùn)營(yíng)之前，TikTok印尼銷量TOP1小店The Originote單月銷量已達(dá)162.72萬(wàn)，TikTok印尼銷售額TOP1小店Skintificid單月銷售額已達(dá)Rp1361.70億。
 

 

而自TikTok退出印尼電商市場(chǎng)以來(lái)，有關(guān)TikTok印尼站的傳聞就沒(méi)有間斷過(guò)。

 

今年10月中旬，業(yè)內(nèi)人士就猜測(cè)TikTok Shop將在2023年雙11大促前回歸印尼；10月末，圈內(nèi)又先后傳出TikTok首席執(zhí)行官周受資會(huì)面印尼總統(tǒng)以及TikTok計(jì)劃申請(qǐng)印尼電商許可證的消息，回歸信號(hào)大幅增強(qiáng)；

 

不久前，TikTok又與印尼GoTo旗下五家電商企業(yè)進(jìn)行了洽談，盡管合作進(jìn)展未公開(kāi)，但不難看出TikTok回歸印尼只是時(shí)間問(wèn)題。
 

 

業(yè)內(nèi)人士表示，TikTok回歸印尼電商市場(chǎng)也是意料之中，畢竟截至今年10月，TikTok印尼已積累了超1.06億用戶，平臺(tái)流量?jī)H次美國(guó)站點(diǎn)。

 

而在停止運(yùn)營(yíng)前，TikTok每天還需要在印尼地區(qū)運(yùn)送約300萬(wàn)個(gè)包裹，訂單量不容小覷。印尼電商市場(chǎng)的蛋糕如此龐大，TikTok難以舍棄也是理所當(dāng)然。但所謂“有得必有失”，TikTok的回歸之路注定是有遺憾的。

 

眾所周知，TikTok退出印尼電商市場(chǎng)的主要原因是印尼當(dāng)局禁止社交電商，但TikTok無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)電商和社交的分離，所以無(wú)奈退場(chǎng)。

 

然而，盡管TikTok卷土重來(lái)，印尼市場(chǎng)的社交電商禁令卻沒(méi)有放緩半分，不難想象，依靠社交電商強(qiáng)勢(shì)爭(zhēng)霸東南亞市場(chǎng)的TikTok，很難在失去王牌殺手锏的情況下重回其在印尼的巔峰水平。
 

 

另外，印尼合作社、中小企業(yè)部助理副部長(zhǎng)Permana在公開(kāi)場(chǎng)合表示，TikTok Shop不太可能自己再設(shè)立一個(gè)新公司，而是與一個(gè)電商平臺(tái)建立合作關(guān)系。

 

另?yè)?jù)印尼中小企業(yè)部長(zhǎng) Teten Masduki 表示，TikTok目前正與Tokopedia、Bukalapa和Blibli等五家公司進(jìn)行洽談。

這五家公司是印尼具有重大影響的電商平臺(tái)。其中，Tokopedia為中國(guó)賣家所熟悉，擁有龐大的流量，隸屬于印尼最大的科技獨(dú)角獸GoTo。
 

TikTok Shop此次重返， 至少帶著兩條重要的條件：一、遵守印尼的法律、法規(guī)；二、與印尼的電商平臺(tái)合作。

 

 

泰國(guó)菲律賓向TikTok拋出橄欖枝

近來(lái)，關(guān)于TikTok的好消息也是接連不斷。不僅是TikTok有望重返印尼電商市場(chǎng)，泰國(guó)、菲律賓等東南亞國(guó)家也希望進(jìn)一步加深與TikTok之間的合作。

 

泰國(guó)總理斯雷塔·塔維辛在上周會(huì)見(jiàn)了TikTok高管，討論了如何利用平臺(tái)更好推廣泰國(guó)的相關(guān)措施。 

 

泰國(guó)總理賽塔在與TikTok高管談話后表示，要邀請(qǐng)平臺(tái)在泰國(guó)開(kāi)設(shè)培訓(xùn)中心，幫助本地商家更好地在平臺(tái)上推廣產(chǎn)品和服務(wù)。除此之外，泰國(guó)政府希望可以借助TikTok，將服務(wù)和泰國(guó)商品作為軟實(shí)力的一部分進(jìn)行推廣。 

 

為此，政府將確保TikTok可以在泰國(guó)順利開(kāi)展業(yè)務(wù)。而為了更吸引TikTok，實(shí)現(xiàn)雙向共贏，泰國(guó)總理更是承諾泰國(guó)投資委員會(huì)為TikTok提供稅收優(yōu)惠。 
 

 

此外，菲律賓總統(tǒng)也在與TikTok CEO會(huì)面之后，發(fā)出合作邀約。 

 

菲律賓總統(tǒng)在最近的一份聲明中表示，他希望可以利用TikTok，將教育和娛樂(lè)結(jié)合起來(lái)，培訓(xùn)菲律賓當(dāng)?shù)刭u家，將他們的產(chǎn)品更好地推向至TikTok的百萬(wàn)用戶。

 

業(yè)內(nèi)人士表示，東南亞其他國(guó)家之所以加大與TikTok的合作，是因?yàn)樗鼈兛吹搅穗娮由虅?wù)的巨大潛力。

 

近日，研究機(jī)構(gòu)Momentum Works更新了各大電商平臺(tái)在東南亞所占市場(chǎng)份額的預(yù)測(cè)。最新數(shù)據(jù)顯示，TikTok Shop的市場(chǎng)份額非但沒(méi)有下降，還從今年7月的13.2%增長(zhǎng)到了13.9%。

 

而在近日海外雙十一、黑五網(wǎng)一大促中，TikTok發(fā)揮的作用大家有目共睹，各個(gè)想要促進(jìn)當(dāng)?shù)仉娚虡I(yè)務(wù)發(fā)展的國(guó)家，或許更想利用TikTok盤(pán)活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。這對(duì)于帶有中國(guó)背景的出海平臺(tái)和品牌而言，都是利好消息。

 

來(lái)源：境商

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)下全球出口商品需求增長(zhǎng)、提高速賣通商品總體產(chǎn)品品質(zhì)，保護(hù)消費(fèi)者體驗(yàn)并滿足巴西當(dāng)?shù)睾弦?guī)要求，平臺(tái)將針對(duì)頭發(fā)定型產(chǎn)品12月1日起加強(qiáng)管控，請(qǐng)賣家盡快在商品發(fā)布頁(yè)面補(bǔ)充完善商品的資質(zhì)信息：

1.產(chǎn)品屬性模塊：認(rèn)證屬性（Certification）里勾選商品具備的認(rèn)證類型。

2.資質(zhì)信息模塊：上傳產(chǎn)品實(shí)物包裝照片（須包含有Anvisa注冊(cè)編號(hào)和符合Anvisa要求的信息說(shuō)明）

具體資質(zhì)提交和查詢頁(yè)面請(qǐng)參考：AE資質(zhì)提交常見(jiàn)問(wèn)題
https://sell.aliexpress.com/zh/__pc/hQEeddqXpp.htm?spm=5261.26073220.0.0.a45b4edfx7sG7Y

管控范圍


 

管控措施

平臺(tái)將陸續(xù)對(duì)未提交和未審核通過(guò)商品實(shí)物標(biāo)簽的商品將進(jìn)行巴西屏蔽。請(qǐng)賣家盡快完成合規(guī)要求和提交資質(zhì)證明材料，以保障對(duì)巴西貿(mào)易平順。

規(guī)則及處罰

管控開(kāi)始執(zhí)行后的違規(guī)和處罰如下：

1、若商品未提交或未通過(guò)平臺(tái)巴西相關(guān)標(biāo)簽、資質(zhì)信息審核，平臺(tái)將對(duì)相關(guān)商品關(guān)閉巴西市場(chǎng)。

2、若上傳資質(zhì)材料與商品嚴(yán)重不符，平臺(tái)將按照假證冒證處理，刪除商品并扣6分/次。

3、若商品未發(fā)布在正確類目，首次違規(guī)，平臺(tái)將下架商品（可編輯）；

第二次違規(guī)，平臺(tái)將刪除商品；

重復(fù)違規(guī)，平臺(tái)將升級(jí)處罰至刪除商品并扣2分/次。
 
對(duì)于違規(guī)情況嚴(yán)重的賬號(hào)，平臺(tái)依據(jù)《全球速賣通禁限售規(guī)則》執(zhí)行以下處罰：

惡意規(guī)避：刪除扣6分/次
嚴(yán)重：12分/次（凍結(jié)賬號(hào)7天）
特別嚴(yán)重：48分/次（關(guān)閉賬號(hào)）

小編在此提醒，平臺(tái)提醒廣大商家合規(guī)發(fā)品及合規(guī)交易，商家有責(zé)任遵守任何本國(guó)及銷售目的國(guó)適用的產(chǎn)品合規(guī)法律。如您仍有在途訂單，建議商家主動(dòng)和買家聯(lián)系取消訂單。我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注各國(guó)的相關(guān)政策變化，并據(jù)此進(jìn)行平臺(tái)管控政策的相應(yīng)調(diào)整。

詳情請(qǐng)參考：全球速賣通關(guān)于巴西加強(qiáng)頭發(fā)定型產(chǎn)品資質(zhì)管控公告
https://rule.aliexpress.com/rule-channels/36963666/142836197?spm=5261.26073220.0.0.681b4edftZoReR

 

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，北京時(shí)間今天凌晨（當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日下午），位于加拿大與美國(guó)交界的尼亞加拉大瀑布彩虹橋上發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致連接美國(guó)和加拿大的彩虹橋在美國(guó)一側(cè)被關(guān)閉。

消息人士稱，這起事件涉及一輛越境進(jìn)入美國(guó)的車輛。據(jù)?？怂剐侣剤?bào)道，有兩人在車內(nèi)死亡，一名邊境巡邏人員受傷。
 

據(jù)悉，美東時(shí)間上午11時(shí)51分左右，彩虹橋上發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)可以聽(tīng)到爆炸的“巨響”。
 

美國(guó)全國(guó)鐵路客運(yùn)公司暫停紐約州和加拿大間的客運(yùn)服務(wù)
 

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，美國(guó)全國(guó)鐵路客運(yùn)公司（Amtrak）表示，受尼亞加拉大瀑布彩虹橋車輛爆炸事故影響，該公司已暫時(shí)中止紐約州和加拿大間的跨境客運(yùn)服務(wù)。
 

美國(guó)布法羅尼亞加拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)暫停所有國(guó)際航班
 

據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日表示，受尼亞加拉大瀑布彩虹橋車輛爆炸事故影響，位于紐約州的布法羅尼亞加拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)已暫停所有出發(fā)和到達(dá)的國(guó)際航班，目前計(jì)劃暫停兩天。
 

據(jù)悉，布法羅尼亞加拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)每天承載多達(dá)100個(gè)直達(dá)航班，航班可到達(dá)31個(gè)機(jī)場(chǎng)目的地及其他地區(qū)。在爆炸事故發(fā)生后，機(jī)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入的每輛汽車都進(jìn)行了炸彈篩查，預(yù)計(jì)警察巡邏將繼續(xù)加強(qiáng)，機(jī)場(chǎng)的所有旅客都將接受額外的安檢。
 

美國(guó)紐約州長(zhǎng)：沒(méi)有跡象表明彩虹橋車輛爆炸事故是恐怖襲擊
 

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，尼亞加拉大瀑布彩虹橋車輛爆炸事故發(fā)生數(shù)小時(shí)后，美國(guó)紐約州州長(zhǎng)凱茜·霍楚爾召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)表示，沒(méi)有跡象表明此次事故是恐怖襲擊。凱茜·霍楚爾表示，這輛車“基本上被燒毀了”，只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)和部分汽車碎片散落在現(xiàn)場(chǎng)。
 

 

目前，連接美國(guó)和加拿大的和平大橋、劉易斯頓-昆士頓大橋和漩渦激流大橋的雙向跨境交通均已恢復(fù)。據(jù)悉，早些時(shí)候在事故發(fā)生后，彩虹橋和這三座橋均被關(guān)閉。目前，僅有事發(fā)地彩虹橋仍處于關(guān)閉狀態(tài)。 

 

來(lái)源：壹航運(yùn)

一年一度的黑五決戰(zhàn)打響，但是今年這一槍卻似乎有些“啞火”。

大促期間，美、歐站的賣家們翹首以盼坐等流量和訂單上漲，但是，現(xiàn)實(shí)卻給了零售商們致命一擊。今年亞馬遜的黑五大促，整體情況似乎并不樂(lè)觀。
 

零售商們憂心忡忡

近日，不少零售企業(yè)公布了其第四季度業(yè)績(jī)，普遍顯示業(yè)績(jī)不佳，這也為美國(guó)假日季的消費(fèi)蒙上一層陰影。

有分析指出，在經(jīng)過(guò)疫情三年的刺激和報(bào)復(fù)消費(fèi)后，今年假日季的支出增長(zhǎng)將回歸疫情前的水平。

例如，Coach母公司Tapestry以及大型倉(cāng)儲(chǔ)零售商BJ’s Wholesale Club就因?yàn)槎喾N原因下調(diào)了四季度業(yè)績(jī)預(yù)期，沒(méi)有達(dá)到分析師預(yù)計(jì)的水平。

相比之下，百思買和諾德斯特龍則表示，在通脹依然較高的情況下，對(duì)消費(fèi)者的狀況感到不確定。

其他零售商，例如Champion的母公司HanesBrands表示，基本款T恤衫、襪子、內(nèi)衣的需求已經(jīng)耗盡，批發(fā)商們都在控制庫(kù)存。
 

顯然，大型零售商們?cè)u(píng)論的主題只有一個(gè)，那就是“謹(jǐn)慎”，這種信心的缺乏給假日季帶來(lái)隱憂，更引起市場(chǎng)對(duì)整體經(jīng)濟(jì)健康程度的質(zhì)疑。

對(duì)于即將到來(lái)的購(gòu)物季，美國(guó)最大零售商Target首席執(zhí)行官Brian Cornell表示，目前預(yù)計(jì)初步銷售額為時(shí)尚早，公司將“持續(xù)緊密關(guān)注行業(yè)趨勢(shì)”。

此外，據(jù)全美零售聯(lián)盟的預(yù)計(jì)，由于儲(chǔ)蓄減少、通脹和利率走高，今年假日季消費(fèi)同比增速預(yù)計(jì)將降至3%到4%，這一增速與2010年至2019年的水平相當(dāng)。

不過(guò)到目前為止，今年假日季的消費(fèi)仍然超出預(yù)期。

據(jù)數(shù)據(jù)供應(yīng)商Adobe Analytics表示，美國(guó)消費(fèi)者在今年假日季的前20天網(wǎng)上消費(fèi)達(dá)632億美元，較去年增長(zhǎng)5%，超過(guò)了該公司預(yù)測(cè)的4.8%的同比增幅。

因此他預(yù)計(jì)，今年網(wǎng)絡(luò)銷售周（感恩節(jié)至網(wǎng)絡(luò)星期一的五天）的銷售額將達(dá)到372億美元，同比增5.4%；預(yù)計(jì)活動(dòng)期間的消費(fèi)將達(dá)96億美元，同比增長(zhǎng)5.7%。
 

亞馬遜黑五啞火

美國(guó)站黑五大促期間，大多數(shù)賣家訂單慘淡。相較歐洲站，美國(guó)站的情況相對(duì)更嚴(yán)重，僅有少數(shù)賣家迎來(lái)訂單上漲。

3倍倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+幾千美金B(yǎng)D+高額備貨+折扣價(jià)+慘淡單量 = 持續(xù)性虧損。

一位賣家無(wú)奈表示，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)翻了2.8倍，直接虧損，甚至出現(xiàn)賬號(hào)被封的情況。
 

對(duì)此，沃爾瑪首席執(zhí)行官麥克米倫表示，購(gòu)物者已經(jīng)將消費(fèi)轉(zhuǎn)向必需品和食品雜貨，而不再隨意購(gòu)買。他預(yù)計(jì)，在美國(guó)，未來(lái)幾個(gè)月我們可能會(huì)經(jīng)歷一段通貨緊縮時(shí)期。

同樣，歐洲國(guó)家的“黑色星期五”購(gòu)物活動(dòng)也不太樂(lè)觀。

據(jù)歐洲央行最新公布的9月份歐元區(qū)消費(fèi)者預(yù)期調(diào)查顯示，歐元區(qū)消費(fèi)者提高了其短期通脹預(yù)期。

在收入和消費(fèi)方面，9月份歐元區(qū)消費(fèi)者預(yù)計(jì)其未來(lái)12個(gè)月名義收入將增長(zhǎng)1.2%，與8月持平。并且，歐元區(qū)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)12個(gè)月失業(yè)率的預(yù)期升至11.4%，高于前月的11.1%。

調(diào)查還顯示，歐元區(qū)消費(fèi)者預(yù)期收入上漲幅度低于通脹增速，這或令歐洲未來(lái)幾個(gè)月消費(fèi)降級(jí)持續(xù)。

德沃拉克表示，在過(guò)去的12個(gè)月里，消費(fèi)主要受到高通脹和實(shí)際收入下降的拖累，但我們認(rèn)為，緊縮貨幣政策現(xiàn)已成為拖累家庭支出的主要因素。

他預(yù)測(cè)道，2024年可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，但這將是漸進(jìn)的。預(yù)計(jì)明年的實(shí)際收入增長(zhǎng)將更加強(qiáng)勁，而且認(rèn)為歐洲央行將比市場(chǎng)預(yù)期的更早降息。
 

對(duì)于此次黑五爆冷的原因，其中一個(gè)原因可能在于今年的“戰(zhàn)線時(shí)間”更長(zhǎng)。促銷時(shí)間的拉長(zhǎng)，意味著分散了買家的購(gòu)買時(shí)間，不利于集中爆發(fā)。
在心態(tài)上，買家也會(huì)感到疲憊，對(duì)購(gòu)物活動(dòng)不敏感。然而，賣家又需要在這段時(shí)間里不斷消耗廣告費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，導(dǎo)致成本增加，壓力倍增。

另一個(gè)原因在于今年海外電商格局大變，新入局者勢(shì)頭迅猛。不少亞馬遜商家認(rèn)為，這些平臺(tái)搶走了亞馬遜的流量。

以Temu為例，戰(zhàn)線比亞馬遜更長(zhǎng)，早在10月下旬就開(kāi)始了大促，已經(jīng)收獲了一批訂單與流量。有Temu賣家表示，黑五期間店鋪流量達(dá)到了歷史高峰。

此外，TikTok Shop也已經(jīng)正式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，作為社交電商“王者”，又將分走一波流量。在美國(guó)深耕多年的Shein也已經(jīng)做起了平臺(tái)模式，搶更多流量。
這些電商平臺(tái)的到來(lái)和發(fā)力勢(shì)必對(duì)亞馬遜造成嚴(yán)重沖擊。
 

關(guān)于黑色星期五

黑色星期五指的是11月的第四個(gè)周五，今年落在11月24日。

這一天通常標(biāo)志著圣誕節(jié)購(gòu)物季的非正式開(kāi)端，在美國(guó)感恩節(jié)后一天的凌晨，大賣場(chǎng)里人潮涌動(dòng)，爭(zhēng)相搶購(gòu)打折商品。
 

大約從20世紀(jì)60年代和70年代初開(kāi)始，費(fèi)城的警察和公交車司機(jī)就使用“黑色星期五”一詞來(lái)指代感恩節(jié)周末前人流大量涌入城市所造成的混亂。

百貨商場(chǎng)將這個(gè)詞重新命名為“超級(jí)星期五”，在其中增添了更加正面的意涵。

但這個(gè)叫法并沒(méi)有傳播開(kāi)來(lái)，密西根大學(xué)教授Marcus Collins表示，自1980年代起，零售商開(kāi)始把這一天稱作“黑色星期五”，從這天開(kāi)始顧客大舉購(gòu)物，零售商賬目據(jù)說(shuō)也“變成黑色”(即開(kāi)始盈利)。

今年的黑五預(yù)熱，包括百思買、梅西百貨、H&M以及Shein和Temu等純電商在內(nèi)的零售商已經(jīng)開(kāi)始在提早宣傳，部分限量商品網(wǎng)上和店內(nèi)折扣高達(dá)30%。

這種提前促銷可以幫助他們衡量購(gòu)物者需求，避免產(chǎn)品短缺，然而今年的產(chǎn)品短缺可能是一個(gè)大問(wèn)題。

由于嚴(yán)重干旱，作為航運(yùn)大動(dòng)脈的巴拿馬運(yùn)河水位下降，導(dǎo)致通過(guò)運(yùn)河運(yùn)輸商品的船只數(shù)量減少，不少船司只能采取空運(yùn)的方式來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。

 

來(lái)源：外市場(chǎng)